Ответ:
Не стоит расстраиваться. Для того, чтобы плита рухнула, нужно чтобы значительная часть арматуры полностью проржавела.
Положение можно исправить следующим образом:
В поперек плит в подвале нужно положить балку (рельсу, двутавр, швеллер…) и подпереть его стойками в трех местах — посредине и возле стен. В качестве стоек можно использовать те же материалы что и для балки или толстостенные металлические трубы или даже обработанные от гниения бревна. Под стойки обязательно нужно сделать хоть примитивный фундамент — уложить куски толстых досок, тротуарные плиты…
Другой вариант — в поперек плит в подвале поставить кирпичную стенку (с дверным проемом, естественно). Еще нужно обратить внимание на опирание плит на существующие стены. От повышенной влажности они могли значительно разрушиться. В таком случае придется и по торцам панелей делать подпорные стенки.
После работ с усилением нужно заняться плитами. Почистите оголившуюся арматуру металлической щеткой и замажьте цемент-песчаным раствором (в пропорции 1:3).
Теперь нужно проверить приточно-вытяжную вентиляцию и если она плохо работает (зажгите спичку или кусок бумаги и поднесите к вытяжной трубе),ее нужно наладить.
Вентиляция будет работать, если приточная труба находится на расстоянии 20-30см от пола погреба, а вытяжная — вровень с потолком. Над гаражом перепад между трубами должен быть не менее 1м.
Осмотрите в первую очередь состояние вашей плиты более детально, возможно для этого нужно будет отбить ещё немного бетона вокруг арматуры. Если арматура полностью сгнила, вернее проржавела, тогда необходимо будет определяться насколько много по расстоянию арматуры превратилось в ржавчину и есть ли хорошие куски, от этого будет зависеть объём работы.
Необходимо будет сделать колоны или вообще стену под плитой, для этого в подвале откапываем часть земли и делаем фундамент, я бы всё-таки посоветовал делать стену. На фундамент ставим стену из кирпича и тем же временем замазываем отвалившиеся ниши в плите, желательно использовать арматуру и сетку.
Как только зазор между плитой и стеной остаётся в одну кладку кирпича, то поднимаем плиту с двух сторон мощными домкратами и между последним кирпичом и плитой вставляем металлическую пластину, а также заделываем щель. Плита надавит на стену и уже точно никуда не денется.
Конечно при всем описании Вашей проблемы работы с восстановлением плиты много но это не особо критично и все можно выполнить за неделю или две. В этом случае Вам придется укрепить нижний фундамент под плитой, сделать это просто — делаем траншею по всей длине плиты шириной 30 см. глубиной до 50 см. с армированием. Далее заливаем бетон и даем время застыть, трое суток вполне достаточно. Далее где произошел наибольший прогиб устанавливаем домкрат на этот фундамент и делаем подьем плиты до нормального уровня, затем можно из кирпича выложить столбики два три — это уже нужно смотреть визуально. Вот и вся в принципе работа. Для лучшего усиления под плиту можно установить рельс но сначала плиту нужно выровнять а рельс распереть стойками в новый фундамент.
Вы, к сожалению, не сказали какой у Вас гараж каменный (кирпичный, газоблочный) или металлический.
Если гараж металлический цельной конструкции или сборный, то желательно разобрать конструкцию гаража, если он сборный, или поднять и переместить его подъемным краном на другое место, если он цельносваренный, чтобы демонтировать плиты и заменить их новыми.
Оставлять старые плиты очень опасно, тем более, что Вы пишете о том, что арматура плит сгнила.
Если гараж кирпичный, то, конечно, не ломать же его. Я бы в таком случае, пожертвовала погребом, произведя засыпку погреба, чтобы исключить обрушение плит и укрепила пол гаража.